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Channel: フヂイ エンヂニアリングの 自動車造りな日々
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エリーゼのボディカウルの修理

こんにちは。 カーボン製品の試作開発や修理を行っているフヂイ エンヂニアリングでは、スポーツカーのボディカウルの修理作業も入庫してきます。...

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エリーゼのボディカウルの修理(の続き)

こんにちは。 梅雨真っ只中、外で遊べないので、一心不乱に仕事しているフヂエンです。...

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ロードレーサーのカーボンフレームを自作してみた。

ウチの長男坊(小5)が、最近「弱虫ペダル」なるアニメにハマッていて、...

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ロータス エキシージのエンジン修理

まだ1万kmも走っていない新しいロータス エキシージ。 鈴鹿サーキットでのスポーツ走行でエンジン不調が発生して、フヂエンにピットイン。たしかに、エンジン掛けてみるとV6の片肺が死んでいるような「ボボボボ」という排気音。診断機を繋いでみると、「2番シリンダー...

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次世代パーソナルモビリティの開発

暑いです。 午後になると西日にジリジリ焼かれるフヂエンの2階事務所は、3機のエアコンを全開にしていても、室内温度が34度もあります。...

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Ferrari 330P4(K4GP ver)の製作

ご無沙汰しております。 最近のフヂエンの活動報告です。 いろんなモノ作っていますが、まずはコレ、Ferrari 330P4(K4GP ver)です。 シャシはイギリスで製作されてワンメイクレースに使用されているRGBというレーシングカーです。 エンジンはスズキのGSX -Rで、イギリス人が大好きな「Motorcycle Engined...

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2019年1月1日のご挨拶

明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします。 大晦日~元旦の朝は、炬燵にミカン、そして酒という僕の理想的な組み合わせで、そのまま寝落ちして、夜明け前に、前夜から付けっ放しになっていたTVのお笑い芸人のばか騒ぎに起こされるという、この上なく(下?)堕落したお正月を迎えております。 2019年は、昨年から開発着手した電動スケボーを量産する事がひとつめのトピックになります。...

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公道走行可能な次世代パーソナルモビリティ Sunameri のお話。

こんにちは。 フヂイ エンヂニアリングの藤井です。今日は、フヂエンが開発している新しいモビリティの話をしますね。このモビリティの名前は、Sunameri と言います。基本的な仕様は、フレーム ; カーボンモノコックモーター ; 48V ブラシレス ホイールインモーター(定格 600w)サスペンション ; カーボンリーフ式サスペンションバッテリー ; パナソニック製ブレーキ ; 前ディスク...

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Sunameri、もうちょと作る事に。

こんにちは。 Sunameriの図面の整理と、部品サプライヤーさんへの納期調整、その他業務で、脳みそオーバークロック状態が続いていて、違う意味で「働き方改革 (副題:自分の限界に挑戦)」な状況です。 このままだと改元のお祝いは工場でやる事になりそうです。...

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